而这也正是李铮和潘想他们所最希望要到的结果，这个策划可是他们老板亲自制定的计划，而这也是变相的在京城车展正式开幕之前，对他们晨华汽车的一次广告的宣传。

而这也正是李逸帆所最不希望看到的，因为首先他们晨华的产品，在价格上肯定不会特别便宜，第二就是他们的产品，质量真的不差。

毕竟光是看到这里，大家就已经看到了好多大上的设备，而且写这篇文章的记者，还真是够用心的。

所以想要改变消费者的印象，那么你最好从如何生产这一块，让消费者自己来看的清楚，咱们用的什么型材，什么工艺…。就是要给人留下都是世界级的印象，从而从潜意识里，影响他们，让他们意识到，晨华的产品，可不是一般的国产货！(未完待续。。)

要知人家那工厂生产来的产品，不是bmw，就是benz之类的世界名车，而咱们这个可才是一家名不见经传的国产品牌。

产生一莫名的信赖和好。

完全就是老款奥迪一百换了个商标而已，这样换商标就叫国产的行为，可是让很多人非常鄙视的。

因为这家工厂这样开放式的对外宣传，大家还是一次遇见，这样敞亮，整洁的工厂，本来就已经让人有好了，再加上这样严格的质量检测系，就更加让人对这家工厂有信心。

你们价格是便宜，可是也不能靠这么次的产品质量来忽悠咱们消费者啊？

“整车板材，型材冲压成型之后，我们会看到冲压合格的工件会被自动传送带送到后面的焊接车间，而在焊接车间，则是让我们大吃一惊，因为我们从来没有在国内任何一家汽车生产工厂里，见到过这么多的自动化焊接机人，在整个焊接过程中，我们甚至没有看到一名工人，整个焊接，全车五千八百多个焊，百分之九十七左右将会由机人来完成，这样的自动化生产率，在我们看来可以说是全国绝无仅有的独一份。以笔者从事这一行当这么多年的经验，这样搞的自动化焊装生产效率，好像只有位于德国不莱梅的宝生产线才能完成。而据笔者打探到的消息，这家工厂所采用的六百台焊装机人，正是和宝一样，采购的是来之于欧洲abb的最等级的机人焊装生产线，这样的生产设备，可是全和国际尖产品看齐的设备，令人印象格外刻。虽然这时候我们还没能看到他们的终端产品，但是我心里，已经对他们的产品，很是好奇，甚至有些迫不急待的觉了，毕竟使用了这样的端设备，生产来的产品，而且还是一款国产车，到底能够达到什么平，很是让人期待。”

当很多读者看到这里的时候，也跟写这篇文章的作者一样，心里都对这华晨汽车的产品是充满了好奇，大家都想知，他们的终端产品，到底是什么样的。

大家忍不住继续往下看，这品文章的图片穿文字介绍的风格，还有时不时的贴来的几张国外知名品牌的工厂生产时候的对比照片，不由得让大家有一异样的觉。

之后就是吉利和奇瑞市场，这两款产品市场之后，虽然让汽车产品的价格大幅度的下降了不少，可是却也把国人给伤透了心。

在国内，就算是拿两家带大哥级别的国企，可都还没有这样的设备呢，更别说什么诚意了？

天天不是去加油站，就是去修车厂，谁能受得了？于是国人对国产车的印象，也就渐渐的衍生来两个标签，那就是价格便宜，质量差！

而咱们 这国产品牌，用的居然是和国际知名品牌一样大上的设备，这得是多有诚意的企业啊？

咱们这个名不见经传的晨华汽车公司的产品，生产过程，好像一都不比那些什么奔驰和宝差多少吗？

他不光是把他们在晨华汽车厂拍摄的照片放到了文章里，而且还穿着放了很多，国外汽车工厂的照片，尤其是来之德国的工厂，虽然这些照片也都是来之于 国外的网站，但是大家最起码也能一个很明确的对比。

说实话国人并不是不喜国产车，只不过这几年下来，大家是被所谓的国产车给伤透了心，首先最让大家伤心的国产车，就是号称国家骄傲的国产红旗。